Experto brasileño expondrá en Seminario sobre Construcción de Pavimentos de Hormigón con trenes pavimentadores

*El ingeniero hablará sobre los avances tecnológicos de la pavimentación con hormigón en Brasil.

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12 de Julio de 2011.- El próximo 19 de julio se realizará el Seminario Internacional de Pavimentos de Hormigón de Chile con Trenes Pavimentadores, en el que participarán profesionales y técnicos relacionados al diseño de proyectos de pavimentación, inspecciones técnicas, constructoras y supervisión de obras, y que es organizado por el Instituto del Cemento y del Hormigón de Chile –ICH.

La actividad a realizarse en el Auditorio de la Cámara Chilena de la Construcción, contará con expertos internacionales, entre los que se encuentra Ronaldo Vizzoni, Jefe de Proyectos de Pavimentación de la Asociación Brasileña de Cemento Portland, ABCP.

El destacado ingeniero civil y administrador de empresas, de la Universidad Mackenzie de Sao Paulo, Brasil, y Post-grado en Marketing Industrial FGV, en su charla hablará de los avances tecnológicos de la pavimentación con hormigón en ese país.

Para Vizzoni, Brasil tiene tradición de pavimentar con hormigón, habiendo construido su primera carretera con este material en 1926 y hasta la década de los setenta hubo muchas obras. Sin embargo, el hormigón abandonó entonces el mercado, porque el asfalto prácticamente se donaba para pavimentación, lo que se revirtió en los últimos años cuando el hormigón volvió al mercado. Las obras de infraestructura más recientes que se han construido en Brasil han sido usando hormigón, de hecho la tendencia es un uso más intenso en las autopistas que tienen tráfico pesado, destacó.

En este contexto, Vizzoni destaca el trabajo institucional que ha estado realizando la ABCP, tanto en el desarrollo de tecnologías y soluciones, como en la elaboración de cursos y proyectos que ponen a disposición de los trabajadores de la industria. Además investigan la calidad de los pavimentos de hormigón y les enseñan a construir adecuadamente al sector, lo que ha permitido en los últimos años duplicar la construcción de carretera con este material.

Respecto del porqué las carreteras se deterioran en poco tiempo, Ronaldo Vizzoni explica que lo que ocurre es que si no se tiene un buen proyecto, no se ejecuta correctamente y sino se trabaja con un buen producto, no importa si está hecho con asfalto o hormigón, el resultado no podrá ser bueno.Para las vías con tráfico pesado, con camiones que más bien parecen trenes, el asfalto es inadecuado, pues el hormigón es más durable, particularmente dado el hecho de que es muy difícil fiscalizar los volúmenes de carga de los camiones. Si se hace correctamente, con hormigón la estructura durará más de tres veces de lo que lo haría con asfalto.

Otra ventaja de construir con hormigón, es la seguridad, dado que reduce hasta en un 40% la distancia de frenado de un vehículo. También refleja más luz, lo que a su vez reduce la necesidad de iluminación y el de inferir un menor deterioro a los vehículos circulantes.

Otros de los relatores del Seminario se encuentran, Eduardo Marcolini, Coordinador División Pavimentos del ICPA, quien se referirá a la evolución de la tecnología constructiva con trenes pavimentadores en Argentina y las recomendaciones para obtener una mejor lisura de los pavimentos. Por su parte, Henry Perret, Gerente de Proyecto RN-9 de la constructora Benito Roggio e Hijos S.A., hablará sobre la experiencia constructiva con trenes pavimentadores. Mariano Sanziani, Gerente de Proyecto RN 9 de la Empresa IECSA, dará a conocer las recomendaciones para mejorar los rendimientos constructivos con Trenes Pavimentadores, y por su parte Jorge Fuentes, director de Obras de la empresa chilena BROTEC Construcción, mostrará la experiencia en Chile de construir con esta tecnología.

El seminario es patrocinado por la Cámara Chilena de la Construcción, CChC, el Instituto del Cemento Portland Argentino, ICPA, y la Asociación Brasileña de Cemento Portland, ABCP.  La actividad es posible gracias al apoyo de las empresas ReadyMix, Tecnodiam, Melón S.A., Constructora Pehuenche, Wirtgen/Salfa y Gomaco/Leis.   Para inscripciones y más información al fon 56 2 7260300 o al Email: info@ich.cl

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