Blog-Posts from mar 25, 2011

21 kilómetros de cables umbilicales conectarán el Nuevo campo Gygrid con las instalaciones ya existentes de Njord A, en el país escandinavo.

25 de Marzo de 2011.- Nexans, líder mundial en la industria del cable, se ha adjudicado un contrato de aproximadamente 18 millones de euros con la empresa Statoil, por el diseño, ingeniería y manufactura de cables submarinos umbilicales dinámicos y estáticos, los cuales jugarán un rol vital al conectar el nuevo campo de Gygrid con las instalaciones ya existentes de Njord A, en la plataforma continental de Noruega. El campo Gygrid, descubierto en noviembre de 2009, contiene 23 millones de barriles de petróleo recuperables (principalmente crudo). La conexión será a unos 20 kilómetros al suroeste del campo Njord.

Para el desarrollo de Gygrid, Nexans suministrará 19,5 kilómetros de umbilicales estáticos que realizan funciones de control hidráulico y de energía. Nexans está también suministrando 650 metros de umbilicales dinámicos y 700 metros de GL/SSIV (Gas Lift/Subsea Isolation Valve) umbilicales dinámicos para conectar el cable umbilical estático a la plataforma Njord A. Nexans también proporcionará una variedad de accesorios que incluyen junturas de transición, trabajos de terminación, conectores, entre otros.

Los cables umbilicales serán diseñados y manufacturados por las instalaciones especializadas que Nexans tiene en Halden, Noruega. La entrega está programada para mayo de 2012. La profundidad de la instalación varía de 330 metros en Njord A hasta 265 metros en el campo Gygrid.

Ragnvald Graff, Director de Ventas & Marketing, División Energía de Nexans afirma: “Este contrato es un nuevo ejemplo de la marcada habilidad de Nexans en el diseño, ingeniería y entrega de complejos cables umbilicales para los sectores petroleros y gasíferos”.

Nexans

Se implementó el escenario más grande construido en Calama hasta ahora

25 de Marzo de 2011.- Con broche de oro Los Kjarkas clausuraron dos noches de fiesta y artistas programados para el aniversario número 132 de Calama, fueron más de 40 mil asistentes que presenciaron desde el Complejo Deportivo Las Vegas la noche de Gala y el espectáculo pirotécnicos. Sin duda, la puesta en escena fue parte de la impecable presentación de los artistas que llegaron tales como los tres, Luis Jara, Illapu, Leo Rey, Croni-K, todos con diferentes estilos y presentaciones que deslumbraron y parte de este éxito se debió al aparataje técnico que implicó la construcción del escenario más grande implementado en Calama hasta ahora.

Para ello trabajaron más de 30 técnicos externos, que una vez terminado el espectáculo, en menos de 12 horas ya tenían desmontada la maraña de cables y pilares. Fueron más de 17 toneladas de estructura Layher que conformaron las torres de 10 metros de altura, de pasillos y de escaleras, que daban forma a un escenario con más de 12 metros de ancho y casi 11 de fondo, 2 toneladas de iluminación y 3 toneladas de audio y a esto se sumaron la instalación de tres pantallas LED cada una de 800 kilos.

Fue parte del concepto de un “espectáculo de primer nivel para la comunidad loina” comprometido por la Municipalidad de Calama, la Corporación de Cultura y Turismo y que no habría sido posible sin la alianza estratégica público privada que permitió reunir los 240 millones de pesos de los cuales 90 eran aporte de empresas de la zona y que no sólo apoyaron el show de clausura, también permitieron las más de 25 actividades que conformaron el programa de aniversario. Una propuesta que convocó el apoyo de la empresa BCI; Minera El Abra; Codelco con sus divisiones Chuquicamata, Radomiro Tomic y Ministro Hales; además de Cencosud Portal Calama; Minera Lomas Bayas; Minera Gaby; Socoal; VTR, el Mercurio de Calama y la Estrella del Loa.

Una alianza que fue destacada por el propio Alcalde Esteban Velásquez. “Este aniversario consideró traer a los calameños un espectáculo cultural a la altura de los 132 años, lo que cumplimos con éxito. La forma fue a través de la alianza con la empresa privada a quienes agradecemos su apoyo”, destacó.

SCM El Abra

*Con la incorporación de esta moderna caja automatizada en los tractocamiones Columbia y Argosy 6x4, Kaufmann ofrece a sus clientes vehículos con superiores estándares de eficiencia, confort de manejo y seguridad al volante.

*

25 de Marzo de 2011.- Kaufmann, en su misión de ofrecer cada día nuevos productos de alta calidad y que permitan maximizar el negocio de sus clientes, siempre busca estar a la vanguardia en lo referente a tecnología. Primero fue incorporando las cajas automatizadas Powershift en sus modelos Mercedes-Benz (Actros y Axor); debido a los excelentes resultados obtenidos con más de 350 unidades entregadas en el mercado chileno, el paso natural fue sumar ahora a su línea de camiones Freightliner la moderna transmisión Autoshift, la cual debido a su mayor eficiencia operativa reduce considerablemente el consumo de combustible. Además, cabe destacar que la caja de cambios no varía, simplemente agrega esta ventaja en su operación.

La transmisión Autoshift es una caja semiautomatizada que utiliza un pedal de embrague sólo para engranar la primera marcha y la reversa, en tanto que el resto de las velocidades se operan en forma totalmente automática. Esto se traduce en mayor margen de seguridad para el conductor, así como también en más facilidad de conducción. “El objetivo de esta tecnología es optimizar la operación de la transmisión, aprovechando las ventajas que ofrece el sistema, en cuanto a comodidad, mejora en los rendimientos, mayor seguridad para que el conductor permanezca más tiempo atento a las condiciones del tránsito y menores esfuerzos aplicados en el tren de fuerza”, explica Roberto Beckdorf, gerente de la División Camiones de Kaufmann.

Además, Beckdorf agrega que “el concepto básico radica en la eliminación de cables y palancas, operando a través de módulos electrónicos que controlan en forma permanente las condiciones de operación, mediante avanzados protocolos de comunicación entre el motor y la transmisión”.

Esto permite que las diversas marchas se vayan engranando en forma automática, de acuerdo con las condiciones de circulación, el tipo de ruta transitada, el nivel de dificultad de las pendientes, o la carga transportada, entre otras variables que son rápidamente calculadas por el cerebro electrónico que rige a todo el sistema, para ir introduciendo la marcha más apropiada, según el rango de revoluciones del motor. Todo ello, sin perder la eficiencia y confiabilidad de una transmisión manual, y sumando el mejor consumo de combustible que supone manejar un camión sin pasarse de revoluciones o sin forzar el sistema más allá de lo que indica el controlador electrónico. Gracias a esta facilidad de maniobra, ya no es necesario contar con choferes expertos en el manejo de cajas brutas (americanas) para conducir este tipo de camiones.

Los modelos Freightliner que ya cuentan con la transmisión Autoshift en el mercado nacional son los tractocamiones Columbia C120 6x4 430 y Argosy 6x4 430/500, ambos equipados con motor Detroit Diesel y caja Eaton-Fuller RTLO 16918 de 18 velocidades y 4 reversas, y ya están disponibles en toda nuestra red de sucursales.

Kaufmann

25 de Marzo de 2011.- Con un total de 21 participantes provenientes de diversas actividades de la región, comenzóel pasado lunes,el “Curso de Fortalecimiento de Competencias Sindicales”.

La iniciativa, organizada por la Asociación de Industriales de Antofagasta, AIA, y producida por Codetia, tiene como fin que trabajadores y dirigentes sindicales mejoren sus conocimientos en materias tales como gestión y administración del sindicato, y técnicas que contribuyen a una negociación colectiva exitosa.

La clase inaugural contó con presencia del Director Regional del Trabajo, Marcelo Pizarro, quien entregó antecedentes generales del sindicalismo y se refirió a la institucionalidad de protección de los derechos del trabajo.

También, en la primera jornada expuso el Ingeniero Comercial Juan Serrano, sobre las competencias y desarrollo de éstas dentro de las empresas. “Las técnicas de negociación efectiva tienen el objeto de entregar herramientas para que los dirigentes enfrenten un proceso de negociación colectiva sobre bases técnicas”, puntualizó Serrano.

Además, explicó que cada sindicalista puede tener su visión sobre los procesos de negociación colectiva, pero que “lo más importante es que cuenten con herramientas técnicas para evaluar el impacto que puedan tener sus peticiones en la organización sindical y en la empresa”.

Para los siguientes días, el programa del curso contempla las ponencias del abogado, Anesti Papasideris y de la sicóloga organizacional, Carmen Luz San Martín.

AIA

*La misión se llevará a cabo entre el 5 y 11 de mayo de 2011, comenzando por los recorridos a las Rutas a visitar y las reuniones con autoridades y empresas involucradas en dichos proyectos.

*

25 de Marzo de 2011.- Empresas y profesionales interesados en los pavimentos de hormigón podrán participar en una nueva misión tecnológica organizada por el Instituto del Cemento y del Hormigón de Chile – ICH-, la cual está compuesta por un conjunto de visitas y reuniones técnicas a proyectos con pavimento de hormigón, en las cercanías de la ciudad de Córdoba, y la participación de un seminario técnico de carácter internacional, a realizarse en Buenos Aires.

El principal objetivo es capitalizar en Chile las experiencias acumuladas durante los recorridos y reuniones técnicas programadas, así como aquellos aportes entregados por las presentaciones que se realizarán dentro del marco del Seminario internacional, que es parte de esta Misión Tecnológica, para que tanto el sector público como el privado puedan, a través de esta actividad, generar condiciones y oportunidades, que contribuyan a un mayor conocimiento y al mejoramiento de los estándares de construcción de pavimentos de hormigón en el país.

La misión se llevará a cabo entre el 5 y 11 de mayo de 2011, comenzando por los recorridos a las Rutas a visitar (Autopista Rosario – Córdoba y la Autovía Ruta Nacional Nº 19 Córdoba – Santa Fe) y las reuniones con autoridades y empresas involucradas en dichos proyectos. Posteriormente, se viajará a Buenos Aires, donde se tendrá la oportunidad de participar del Seminario Internacional ÚLTIMOS AVANCES EN EL DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE PAVIMENTOS DE HORMIGÓN, que se realizará los días 9 y 10 de mayo.

Cabe destacar que dicho seminario se realiza dentro del marco de la reunión en Argentina del Comité Técnico Pavimentos de Hormigón (D2C) y el Comité técnico Seguridad Vial (C2) de la Asociación Mundial de Carreteras (AIPCR/PIARC), siendo este evento organizado en forma conjunta por el Instituto del Cemento Portland Argentino y la Asociación Argentina de Carreteras, contando con el apoyo de la Dirección Nacional de Vialidad y el Consejo de Directores de Carreteras de Iberoamérica, el Seminario Técnico contará con la participación de un nutrido grupo de reconocidos relatores de Alemania, Bélgica, España, Estados Unidos, entre otros países.

En paralelo al seminario de pavimentos de hormigón los organizadores ofrecen alternativamente el seminario LA INFLUENCIA DE LA INFRAESTRUCTURA EN LA SEGURIDAD VIAL.   Más información y reservas: Mauricio Salgado Torres, Jefe del Área Pavimentos ICH. Email: msalgado@ich.cl. Fon 02 7260300  

Instituto del Cemento y del Hormigón de Chile – ICH

*El establecimiento contará con nuevas salas para niños en edad preescolar del sector de Esmeralda en la comuna de Colina.

*

25 de Marzo de 2011.- Con el objetivo de brindar un establecimiento con los más altos estándares de calidad a la comuna de Colina, y gracias a una alianza entre Anglo American y la Fundación Integra, se inauguró el Jardín Infantil Tres Ositos en el sector de Esmeralda.

El establecimiento que en sus inicios fue una comisaría, fue adaptado para ser un servicio de guardería y alimentación en los años 70. En la década de los 90, con la creación de Fundación Integra, se transforma en un jardín infantil, incorporando un programa curricular con profesionales de la educación.

La construcción del Jardín Tres Ositos se llevó a cabo en dos etapas a través de un trabajo conjunto entre Integra y la compañía minera. La primera de ellas fue ejecutada en 2009 con la implementación de una nueva sala de párvulos, dos baños, un comedor, una bodega y una oficina para labores administrativas gracias a una inversión de 73 millones de pesos.

“Para Anglo American contribuir a que los niños del sector de Esmeralda puedan desarrollarse en un lugar seguro y con los más altos estándares de calidad y seguridad es un gran orgullo. La tarea no fue fácil por la catástrofe que afectó al país el año pasado, pero ver que hoy el Jardín Tres Ositos es una realidad es una tremenda satisfacción”, destacó el Gerente de Medio Ambiente y Comunidades de la División Los Bronces de Anglo American, Eugenio Labarca. 

La segunda etapa, que contempló una inversión de 112 millones de pesos, se realizó tras el terremoto del 27 de febrero de 2010, luego de que el sector antiguo del jardín presentara importantes daños en su infraestructura. Los trabajos incluyeron la construcción de dos nuevas salas de clases para 32 niños y nuevos baños.

“Con Anglo American nos une la preocupación por el bienestar integral de los niños y familias en situación de vulnerabilidad de Colina. Gracias a su colaboración hoy estamos entregando un servicio de primer nivel en educación preescolar, de forma gratuita, contribuyendo a la igualdad de oportunidades”, señaló el director ejecutivo de Fundación Integra, Sergio Domínguez.

La sociedad entre ambas instituciones permitió que desde el 10 de marzo de este año, 96 niños de Esmeralda cuenten con el marco propicio para desarrollarse integralmente durante su primera infancia.

Por su parte, Úrsula Weber, Gerente de Desarrollo Social de Anglo American, destacó que “a través de estas obras la empresa reafirma su compromiso con la educación, colaborando con iniciativas sustentables para el progreso de las comunidades cercanas a sus operaciones. Aún hay mucho por hacer, pero, sin duda, que esta inauguración nos ayuda a avanzar”.


Fundación Integra

Fundación INTEGRA cuenta con 1.000 jardines infantiles y salas cuna al servicio del desarrollo integral de niños y niñas que viven en situación de pobreza y vulnerabilidad a lo largo de todo el país, teniendo como desafío construir junto a las familias un Chile más inclusivo, donde los menorespuedan alcanzar sus sueños a través de una educación inicial de excelencia.

Anglo American Chile