2011/03/15
Shell Extiende Alianza con Ducati Hasta 2013
Last changed: mar 22, 2012 21:44 by Editor Portal Minero
Gracias al acuerdo, la motocicleta “Desmosedici” de la marca italiana Ducati continuará utilizando el lubricante Shell Advance y el combustible Shell V-Power. Asimismo, Shell Advance seguirá siendo el lubricante para todas las motos Ducati que salen de l
15 de Marzo de 2011.- Dada la estrecha relación de los últimos 12 años, Shell y Ducati decidieron renovar su alianza técnica hasta el final de la temporada 2013, consolidando así un exitoso vínculo que ha logrado triunfos en más de 30 carreras en las competencias Superbike y MotoGP.
Con esta renovación, Shell seguirá siendo el proveedor oficial de Ducati, tanto en lubricantes como en combustibles, en todas las motos fabricadas por la marca italiana.
Traci Alford, gerente de Marketing Global de Shell Lubricantes, indica que “Ducati usa únicamente Shell Advance tanto en la pista de competición como en carretera, y lo recomienda también para los consumidores en todo el mundo, al igual que Shell V-Power en materia de combustibles. La renovación de este compromiso significa seguir trabajando para entregar una mejor respuesta y rendimiento en la pista de carreras al desarrollar los lubricantes más avanzados del mundo para motocicletas”.
Por su parte, Filippo Preziosi, director general de Ducati Corse, indica que “Ducati está muy contento de continuar su relación con Shell como un socio técnico clave, tanto en MotoGP como en motos de carretera. Nuestras motos cuentan con los beneficios del importante rendimiento que los lubricantes Shell Advance y los combustibles Shell V-Power nos entregan. A su vez, esperamos que esto signifique mayor éxito para ambas partes”.
La relación entre Shell y Ducati ha sido muy productiva y exitosa para ambas Compañías. Juntos han ganado 31 carreras, obteniendo también títulos de fabricantes, de equipos y de corredores en MotoGP, además de mundiales Superbike.
Michael Knaak, líder del proyecto “Sociedad Técnica Shell Advance con Ducati” de Shell, cuenta que “el trabajo realizado por nuestros ingenieros para la carrera MotoGP junto a Ducati es una oportunidad perfecta para desarrollar y probar nuestros lubricantes en diversos climas y bajo diferentes condiciones”.
“Shell Advance Ultra, disponible comercialmente, tiene casi el mismo rendimiento que el aceite de carreras, lo que significa que el consumidor tiene acceso a casi la misma tecnología que el equipo Ducati MotoGP”, concluye Knaak.
En Chile, Shell comercializa tres productos de la familia de lubricantes para motocicletas Advance: Shell Advance VSX 4 15W40, lubricante sintético específicamente desarrollado para motos de 4 tiempos, ofrece una excelente protección del motor, el embrague y optimiza el funcionamiento de la caja de cambios; Shell Advance SX4 20W50, es un lubricante de calidad premium para motocicletas de cuatro tiempos, hecho a partir de una mezcla de aceites minerales de alto índice de viscosidad, que brinda mejor desempeño y protección extra; y Shell Advance S2, producto de alta calidad para motores de dos tiempos de baja cilindrada y que está formulado con aceites básicos de alto índice de viscosidad. Con estos productos, las motos de carretera pueden mantenerse de la misma forma que una Ducati de competición
Shell
Grupo Kaufmann potencia su presencia en mercado de buses y camiones al sumar representación de Fuso
Last changed: mar 22, 2012 21:44 by Editor Portal Minero
La marca Fuso tiene presencia en Chile a través de los camiones Canter y buses Rosa, destacadas marcas que se sumarán al portfolio de Kaufmann. Los actuales clientes de Fuso contarán ahora con el acceso al servicio de postventa de excelencia de Kaufman
15 de Marzo de 2011.- El Grupo Kaufmann alcanzó un importante acuerdo que le permitirá sumar a su portfolio la representación de Fuso, la línea de camiones medianos y livianos de la matriz alemana Daimler, que cuenta con la marca de camiones Canter y de buses Rosa. De esta forma, Kaufmann consolida su posición en el transporte terrestre del mercado nacional y como representante total de Daimler, contando ya con las marcas Mercedes-Benz, Freightliner y Western Star.
El traspaso se produjo tras un acuerdo con SK Bergé, empresa que tuvo la representación de la marca de buses y camiones desde el año 1997, y el Grupo Kaufmann. Con este cambio se espera que Fuso potencie su crecimiento y los excelentes resultados que ha tenido en Chile hasta ahora.
“Le damos la más cordial bienvenida a todos los usuarios de Fuso. Para Kaufmann es un orgullo contar con la representación oficial de esta prestigiosa marca, la cual es muy potente en su segmento. Todos sus modelos son de excelente calidad y creemos que llega a complementar de excelente manera la oferta de productos que ya ofrece nuestra empresa. Además, sus actuales clientes pueden tener la certeza que los recibiremos con los brazos abiertos en cualquiera de nuestras sucursales para darles la atención que se merecen”, señala Alexander Köhler, gerente general de Kaufmann Chile.
Fuso es referente en Chile en prestigio y calidad. Su oferta a nivel nacional está compuesta por dos líneas de productos en el mercad Los camiones Canter y los buses Rosa.
La línea Canter, de fabricación 100% japonesa, ofrece cuatro modelos con distinto peso y capacidad. En el segmento de camiones livianos, la marca ostenta el 15,5% de participación de mercado en modelos de 4,7 toneladas y 5,7 toneladas, mientras que en el segmento mediano con modelos de 6,7 toneladas y 7,5 toneladas su participación alcanza al 20% del mercado, en dicha categoría.
Con estos productos, Kaufmann espera incrementar en un 30% las ventas en el segmento de camiones medianos y livianos y buses, totalizando así la comercialización de unas 1.200 unidades, durante los primeros doce meses de operación con las nuevas marcas.
Rosa, en tanto, es un referente en taxi-buses a nivel nacional. Con tres modelos diferentes, con capacidades que fluctúan entre los 25 y 32 pasajeros, esta línea está enfocada principalmente al traslado de pasajeros en las zonas interurbanas y rurales. Con la llegada de Fuso a la red Kaufmann se esperaun fuerte incremento en las ventas de la marca de taxi- buses, especialmente en la zona centro sur del país.
Fuso se suma al servicio de postventa de Kaufmann
Como parte de Kaufmann, los actuales clientes de Fuso pueden sumarse a la atención integral y postventa de excelencia que este grupo puede ofrecer. Kaufmann cuenta con 36 sucursales en todo el país, la red más extensa de la industria. Esto permitirá que cada cliente pueda tener su historial y registro en línea a lo largo de todo el país, independiente de cuál haya sido la sucursal de origen. Ello permite reconocer los recientes requerimientos de cada vehículo. A esto se suma una red de repuestos en todas las sucursales, lo que permitirá asegurar la mejor disponibilidad del mercado, a precios estandarizados y con la misma calidad que ofrece el grupo Kaufmann.
“Sin lugar a dudas, el servicio post venta es la herramienta de mayor confianza que le podremos entregar a nuestros nuevos clientes. Contaremos con una amplia disponibilidad y stock de repuestos, contratos de mantenimiento para todos nuestros productos y la garantía y respaldo que caracterizan a Kaufmann en todas sus áreas comerciales”, destaca Roberto Beckdorf, gerente de División Camiones de Kaufmann.
Otra de las ventajas de los nuevos clientes de Kaufmann es que podrán contar con un completo y único plan de financiamiento para esta industria, que permite un plazo máximo de hasta 60 meses, característica que posibilita adaptarse a los requerimientos de cada cliente.
Kaufmann
Generador de Kallpa de 280 MW, el más grande del Perú, llegó a Chilca
Last changed: mar 22, 2012 21:44 by Editor Portal Minero
Capacidad total será 850 MW a partir del tercer trimestre del 2012.
15 de Marzo de 2011.- Kallpa Generación S.A. avanza sostenidamente en el proyecto de conversión de sus centrales térmicas a ciclo combinado, a través de la instalación del más grande generador de energía del Perú, de 280 megavatios de capacidad. El generador de más de 270 toneladas de peso se transportó exitosamente desde el Puerto del Callao hasta su planta de operaciones ubicada en Chilca, al sur de Lima.
El proyecto de conversión de las tres turbinas (Kallpa I, II, III), con un costo aproximado de US$400 millones, convertirá a Kallpa en la central termoeléctrica más grande y eficiente del país, a partir del inicio de su operación comercial el tercer trimestre de 2012.
La futura capacidad de generación de Kallpa será de 850 MW superando incluso a la central hidroeléctrica Antúnez de Mayolo del Mantaro. A través de sus tres turbinas, Kallpa produce hoy 570 MW que aportan el 14% de la demanda del Sistema Interconectado Nacional (SIN), consolidando su liderazgo como la principal generadora de energía a gas del Perú.
La Gerente General Adjunta de Kallpa Generación S.A., Rosa María Flores Araoz, destacó que “la empresa ha cumplido satisfactoriamente con todas las inversiones y plazos que ofreció para el inicio operativo de cada una de sus generadoras, y confiamos en que lo haremos en este caso también”. Kallpa ha comprometido gran parte de su energía, habiendo firmado contratos de suministro con empresas de los sectores de minería e industrias diversas, así como con empresas de distribución regionales y de Lima.
Kallpa Generación S.A.
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