Lanzan proyecto “Electromovilidad Antofagasta” con la entrega de diez bicicletas eléctricas a alumnos del Liceo Don Bosco

Chile

Batería de litio y una autonomía de 50 kilómetros, son algunas de las características que poseen las diez bicicletas que entregaron las autoridades a los alumnos del Liceo Técnico Don Bosco en el marco del proyecto de Electromovilidad

Martes 02 de Octubre 2012.- Con la bendición del Padre Rector del Liceo Don Bosco, José Carraro, el Intendente, Pablo Toloza junto al Seremi de Energía, Carlos Arenas y a Pauline De Vidts, Vicepresidente de Desarrollo Sustentable y Asuntos Públicos de SQM, lanzaron en el paseo Prat el Proyecto “Electromovilidad Antofagasta”.

Esta Iniciativa publico privada busca transformar a la ciudad de Antofagasta en la primera comuna del país en promover y fomentar el uso del vehículo eléctrico liviano, ayudando con esto, entre otros beneficios, a disminuir la congestión vehicular, la dependencia energética y la contaminación del transporte a combustión.

En la ocasión se entregaron diez bicicletas eléctricas con batería de litio a alumnos destacados del Liceo Técnico Don Bosco, quienes usarán por un periodo de dos meses estas bicicletas en la ciudad y entregarán sus reportes respecto a su experiencia al grupo investigador.

El Intendente Pablo Toloza comprobó, las cualidades y características de las bicicletas, dando un pequeño paseo por la plaza Colón e indico que “Es muy importante lo que estamos haciendo el día hoy con este pionero proyecto. Esto va de la mano con lo que queremos como país, un Chile desarrolladlo y preocupado con el medio ambiente. Además estamos premiando a diez alumnos que por su esfuerzo y sacrificio participaran en el proyecto y determinarán si este sistema efectivamente nos sirve”

Por su parte Pauline De Vidts señaló que “Esta es una iniciativa muy importante de desarrollo de tecnología, con la cual estamos buscando ir agregando valor a lo que es el desarrollo de litio en Chile. Este proyecto permitirá que los científicos que se encuentran detrás de esto puedan hacer mediciones en términos no solamente práctico de la batería, sino que también en su utilización en el transporte, y los alumnos nos ayudarán a tener información valiosa que ocupará el Centro de Desarrollo de Litio (CIL)”.

En esta línea el Seremi de Energía Carlos Arenas, manifestó sentirse orgulloso de esta iniciativa “hemos logrado unir los esfuerzos de la empresa privada, el gobierno y las instituciones de educación. Esta es una muestra del enfoque que debemos dar al tema del litio, pues debemos sacarle partido a este tipo de iniciativas en la cual estamos entregando valor agregado a un mineral”

José Trejo, alumnos del liceo Don Bosco indicó que “En nuestro colegio hay 1.200 alumnos y que hoy seamos diez los elegidos es un tremendo orgullo no sólo para nosotros sino también para nuestras familias. Dejaremos un huella pues somos los iniciadores del uso de esta tecnología en nuestro país”.

Electromovilidad Antofagasta

El proyecto “Electromovilidad Antofagasta” considero una inversión cercana a los ocho millones de pesos y fue impulsada por la Seremi de Energía, apoyada por la Seremi de Minería, el Centro de Innovación del Litio (CIL), el Liceo Técnico Don Bosco, el Centro de Desarrollo Energético de Antofagasta (CDEA) y financiada por la empresa SQM.

El proyecto fue desarrollado la Empresa Movelur y en la etapa piloto el Colegio Técnico Don Bosco, participarán con un grupo control de diez alumnos de cuanto medio, los durante dos meses usarán diariamente las bicicletas para trasladarse hacia y desde el colegio con el objeto de estudiar el comportamiento de las siguientes variables: consumo de energía y costos; velocidad promedio y tiempos de traslado; comportamiento de la bicicleta en pendientes; calidad de las bicicletas; fallas, necesidades de mantención y servicio técnico .

Las bicicletas que serán estudiadas en el proyecto corresponden a una línea que tiene acoplado un motor eléctrico que ayuda al avance de la misma. La energía es suministrada por una batería de litio que se recarga en la red eléctrica. Estas bicicletas poseen una autonomía que suele oscilar entre los 25 y los 50 km.

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