Blog-Posts from jul 11, 2017

Chile

Ernesto Schümperli dirigió las obras y al equipo de Sika en el Túnel San Gotardo, que une Europa bajo los Alpes Suizos.

Martes 11 de Julio de 2017.- Una imperdible oportunidad para conocer de primera fuente la experiencia de construcción del túnel más largo del mundo, ofrecerá Sika Chile a expertos y profesionales de la construcción, con la presentación de Ernesto Schümperli, President Infraestructure & Mining de Sika, quien lideró las obras del San Gotardo, que con 57 kilómetros de largo y bajo los Alpes suizos, logra unir Zürich con Milán en poco más de dos horas.
 
La exposición de Schümperli abordará los ejes centrales de la participación de Sika en esta faena: diseño, innovación y asesoría integral. Además, su experiencia cobra especial interés en Chile, debido al impacto del túnel suizo como referente para la infraestructura subterránea, en obras como el Metro de Santiago y el mercado minero en Chile.

El ingeniero civil tiene una destacada trayectoria liderando el negocio de Sika desde lo técnico a lo comercial, a cargo de grandes proyectos de infraestructura subterránea en Europa y América Latina, siendo el San Gotardo el corolario de su experiencia por tratarse de la obra más importante de la ingeniería moderna de las últimas décadas.

El encuentro, que se realizará el 12 de julio de 2017, a las 16 horas, en el Salón Auditórium del Centro Innovación de la Universidad Católica, CIUC, está abierto a mandantes, oficinas de ingeniería, empresas cementeras y hormigoneras, grandes constructoras, especialistas y académicos.

Sika

Chile

• Ejecutivos de la compañía naviera se interiorizaron del estado operativo del Terminal Molo Nº1 y de la planificación que EPI ha dispuesto para la continuidad de los servicios mientras dure la Segunda Etapa de reconstrucción.

Martes 11 de Julio de 2017.- Dar a conocer los beneficios que ofrece operar los buques en el Terminal Molo Nº1, fue parte de lo que explicó el gerente de Operaciones de la Empresa Portuaria Iquique (EPI), Rubén Castro a los altos ejecutivos de Eukor Car Carriers Inc.

En la oportunidad, Castro informó que EPI, actualmente se encuentra ad portas de iniciar la Segunda Etapa de reconstrucción y que según las proyecciones se extenderá durante todo el 2018. “Los trabajos concluirán la estabilidad estructural mediante la instalación de una losa montada sobre pilotes preexcavados de hormigón, lo que permitirá aumentar la profundidad de forma natural en los primeros 125 metros del sitio de atraque nº1 en -15 metros y, en ese sentido, como una medida compensatoria a los usuarios, existirá un régimen tarifario preferencial, lo que era importante precisarle a los ejecutivos”.

En la reunión participó el encargado de Operaciones para Sudamérica de la empresa Eukor Car Carreirs Inc., Capt. SH (Sunghyon) Yun y ejecutivos de la agencia Ian Taylor encabezados por el gerente de operaciones Adolfo Liewald.

EUKOR Car Carriers Inc. opera como una compañía naviera que transporta automóviles y otras cargas rodantes en todo el mundo teniendo a Iquique como uno de sus principales destinos. Opera una flota de buque especializados en el transporte de automóviles, camiones de diferentes dimensiones, autobuses, carga estática y maquinaria pesada. La empresa fue fundada en 2002 y tiene su sede en Seúl, Corea del Sur y recala en Iquique con una frecuencia de 3 a 4 naves por mes.

Empresa Portuaria Iquique (EPI)

Chile

A través de esta tecnología provista por Tesacom una organización puede acceder, por ejemplo, a servicios vía satélite que soportan LAN, Internet, comunicaciones de voz sobre IP, datos y video.

Martes 11 de Julio de 2017.- Acceso a Internet, comunicaciones de voz sobre IP, transmisión de datos y streaming de video son algunas de las aplicaciones que soportan las soluciones VSAT (Very Small Aperture Terminal) que provee Tesacom a aquellas compañías que se ubican en zonas remotas.

Y es que dicha tecnología permite implementar en cualquier lado redes públicas y privadas de gran potencia, con un rápido despliegue y una mayor economía, en comparación a otras alternativas como, por ejemplo, ADSL.

Asimismo, VSAT es un sistema que opera en diferentes frecuencias como banda C y banda Ku, entre otras. A la vez, se ajusta a variadas formas y tamaños como son Red en Estrella, Punto a Punto y Mesh.

“Mediante VSAT, una minera, eléctrica o banco podrá comunicarse satelitalmente desde zonas aisladas – como enlace principal- o en zonas urbanas, como sistema de respaldo o backup, pues posibilita contar con una red independiente y, a la vez, conectar muchos sitios que se encuentran dispersos”, destaca Daniel Malaiu, gerente general de Tesacom para Chile.

CARACTERÍSTICAS Y VENTAJAS

Los sistemas VSAT comprenden pequeños terminales que se instalan en lugares remotos o aislados y que se conectan, mediante satélite, a un hub central. Para ello emplean antenas parabólicas de distintos diámetros.

Entre las ventajas que entregan estas soluciones destacan su cobertura global, despliegue rápido, facilidad de instalación en zonas de difícil acceso, ancho de banda garantizado, flexibilidad, facilidad en la gestión de la red, menores costos y un tiempo de falla (MTBF) muy amplio.

“Un sistema VSAT puede ser configurado para sólo recibir datos o, por el contrario, para recibir y transmitir datos. En el primero de los casos se puede aplicar a actividades de educación o formación a distancia, distribución de información y noticias en general, distribución de programas de TV en forma directa a los hogares, y publicidad para paneles electrónicos, entre otros”, manifiesta el ejecutivo.

En la segunda situación, comenta, esta tecnología hace posible realizar comunicaciones de voz IP, transacciones bancarias en cajeros automáticos (ATM), correo electrónico, vigilancia y supervisión, transacciones interactivas por computadoras, acceso a internet, aplicaciones de videoconferencia, consulta de bancos de datos, telemetría, transferencias bancarias electrónicas, transferencia de datos médicos y servicios de emergencia, por mencionar algunas funciones.

Tesacom

Chile

A la XI edición de I Grand Prix “Ciudades Humanas más Inteligentes”, organizada por la incubadora Santiago Innova para emprendedores y universitarios de todo el país, se puede postular gratuitamente hasta este 17 de julio en www.santiagoinnova.cl/concurso .

Martes 11 de Julio de 2017.- Hasta este 17 de julio tienen plazo los emprendedores, estudiantes universitarios y empresarios de todo Chile para postular al XI Concurso I Grand Prix "Ciudades Humanas más Inteligentes 2017", organizado por la Corporación Santiago Innova con apoyo de Corfo y la Municipalidad de Santiago.

“En esta versión, el objetivo es premiar a los mejores proyectos con ideas de negocios innovadores que resuelvan problemas de la ciudad bajo el concepto de Ciudad Humana-Ciudad Inteligente en tres categorías: Empresa privada, Sector público (local) y Mujeres”, indica M. Loreto Jara, Gerente de Innovación y Gestión de Santiago Innova.

Con diez versiones ejecutadas a la fecha, el concurso, que nació el 2010 bajo la marca “I Grand Prix: La Carrera del Emprendimiento”, ya ha sumado en sus convocatorias a 3.502 proyectos y 9.439 emprendedores.


Postulantes            

En esta versión las tres categorías que pueden postular son en primer lugar empresa Privada, en la que pueden participar personas naturales o jurídicas con menos de 24 meses de operación desde su primera facturación, de todo el país, con ventas inferiores a 50 millones de pesos, durante los últimos 6 meses. Está orientada a startups que generen soluciones o cuenten con productos o servicios que resuelvan problemáticas de las empresas que afecten a la ciudad en ámbitos de movilidad, medioambiente, trabajo, salud laboral, entre otras.

“En segundo lugar está la categoría Sector Público, a la que pueden postular personas naturales o jurídicas con 24 meses de funcionamiento desde su primera facturación y también con ventas menores a 50 millones durante los últimos seis meses. Se considerarán startups con innovaciones que solucionen problemáticas en el sector público en temas de seguridad, ordenamiento territorial y limpieza”, precisa M. Loreto Jara.

La categoría Mujeres, en tanto, está orientada a emprendedoras o empresarias, por lo que las startups postulantes deben estar lideradas por mujeres. Deben ser negocios innovadores, operativos, que cuenten con soluciones o servicios que mejoren la calidad de vida en la ciudad en temáticas como energía, transporte, salud, medio ambiente, educación, patrimonio, cultura y arte o TIC.


La Selección

La Comisión Organizadora, conformada por profesionales y asesores de Santiago Innova, seleccionará las 45 mejores ideas y sus equipos por categoría, las que participarán del proceso de elección para seguir en carrera, pasando por talleres de perfilamiento de proyectos de Lean Startup; MVP, Pitch, para ser presentados posteriormente al Comité Evaluador en un Demo Day en el que cada proyecto presentará un pitch de tres minutos y responderán preguntas en un máximo de cinco.

“En esta etapa se seleccionarán los cinco mejores proyectos por categoría, los que luego participarán en un segundo Demo Day en el que cada proyecto presentará un pitch de cinco minutos para responder consultas del jurado. En esta instancia se definirán los cinco equipos finalistas (15 en total) y los proyectos ganadores de cada categoría”, indica la Gerente de Innovación y Gestión de Santiago Innova, M. Loreto Jara.


Los Premios

Los premios de los ganadores de cada categoría del concurso son:

·         Postulación a fondo SSAF-I, financiado por CORFO, que aporta hasta 60 millones.
·         Incubación del proyecto por 6 meses en Santiago Innova (avaluada en $2.000.000).
·         Espacio de trabajo en cowork Santiago Innova por 6 meses, para dos personas (equivalente a $1.200.000).
·         Además, los 15 finalistas obtendrán un reconocimiento que se les entregará en la ceremonia de premiación.


Para estar al tanto de todas las actividades del concurso, sigue a Santiago Innova en Twitter @santiagoinnova y en https://www.facebook.com/Corp.SantiagoInnova/ 

Corfo - Santiago Innova - Municipalidad de Santiag

Chile

Martes 11 de Julio de 2017.- Imatesa, empresa líder en soluciones electromecánicas para la industria, con 27 años en el mercado y una presencia en las principales ciudades del país, destacó las ventajas de su línea de motores eléctricos de alta eficiencia, ideales para ser utilizados en la industria y minería.

Considerando que tanto para la minería como para la industria, el consumo de motores eléctricos representa más del 80% de su consumo eléctrico, resulta de alta relevancia promover las medidas que permitan disminuir este consumo, pero, al mismo tiempo, diseñarlas de acuerdo a las necesidades particulares de los nichos de mercado, que permitan y aseguren un éxito en la implementación de éstas (*).

En este contexto, Imatesa pone a disposición una amplia gama de motores eléctricos de la norma IEC desde 0.18 kw a 315 kw (0.25hp a 425 hp) de diferentes marcas reconocidas internacionalmente, como ABB, Vematesa, Bonfiglioli y de la marca propia Imatesa.  Además, la compañía cuenta con un amplio Stock de Motores IE2 de alta eficiencia, tanto para las normas IEC como NEMA,  preparando la ruta al nuevo MEPS  2018.

Una virtud de los motores de alta eficiencia es su capacidad para alcanzar grandes reducciones del consumo de energía, y de paso, optimizar el rendimiento del motor durante su vida útil. Su uso es industrial, específicamente para los rubros de la metalurgia, pulpa, papel, minerales, y cementos, etc. También se pueden utilizar junto con los variadores de frecuencia que Imatesa mantiene en stock para maximizar la eficiencia energética y el beneficio económico en el costo de adquirir el motor-drive package.

En este sentido, José Cornejo, Subgerente de Ventas de Imatesa, comentó las ventajas que los motores de Imatesa ofrecen a sus clientes. “Elegir un motor de altos niveles de eficiencia energética ayuda a las empresas no solo a disminuir sus costos de electricidad, sino que también a reducir sus emisiones contaminantes y cuidar el medioambiente, lo que cada vez adquiere mayor importancia entre la opinión pública”, subrayó.

Sobre Imatesa
Imatesa es representante exclusivo para Chile de las reconocidas marcas de nivel internacional Bonfliglioli, Vemat, entre otras. También es distribuidor oficial de los motores eléctricos ABB y ofrece un servicio integral a sus clientes, abarcando repuestos, mantención preventiva, garantía, bobinados especiales, modificación de IP y mantención y reparación

Su catálogo de motores incluye los productos de tensiones trifásicas y monofásicas, eficiencias estándar y alta,  Normas IEC y Nema,  un amplio  stock permanente y bajo pedidos, y un servicio técnico para todos los productos que comercializa.

De esta forma, Imatesa se sigue posicionando como una empresa líder en el sector industrial.

*Fuente: Estudio de Mercado de Motores Eléctricos en Chile 2010,  Gobierno de Chile.

Imatesa