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La compañía, que arrienda vehículos y maquinaria a empresas de diversos rubros, también está preocupada de materializar en 2013 una inversión cercana a US$180 millones, que superará entre 20% a 25% a la de 2012.
Lunes 17 de Diciembre de 2012.- La compañía, que ya opera en Perú, Brasil y Chile, anunció que entrará al mercado colombiano a través de una compra de algún actor local o iniciando un operación desde cero. Tras seguir potenciando su actividad en Chile y consolidar sus operaciones en Perú y Brasil, la firma de leasing operativo Relsa -controlada por Juan Carlos Yarur- está en la cuenta regresiva para concretar su ingreso al mercado colombiano.
La compañía, que arrienda vehículos y maquinaria a empresas de diversos rubros, también está preocupada de materializar en 2013 una inversión cercana a US$180 millones, que superará entre 20% a 25% a la de 2012.
Esas son dos de las principales tareas que tiene por delante la firma -conformada hace 35 años-, comentó el gerente general corporativo de Relsa, Pablo Cruz.
El ejecutivo señaló que el arribo a Colombia podría ser iniciando una operación "desde cero" o adquiriendo una compañía local. En ese sentido, admitió que desde hace tres años están analizando quiénes son los actores de dicho país en el rubro.
La entrada a la nación cafetera se concretará en 2013 o bien en 2014, indicó Cruz. Explicó que la actividad de leasing operativo en ese país es similar a la que tienen en Chile. Es decir, existen oportunidades de arriendo de flotas en la minería, pero la intensidad de esa industria es menor, aunque se "compensa con el sector azucarero", acotó. Agregó que hay opciones en prospección petrolera, en el ámbito cafetalero, agrícola y carbonífero.
Cruz añadió que también podrían hacer su estreno en Colombia prestando servicios a algún grupo empresarial chileno que ya esté en esa nación.
Flota y aumento de capital
Respecto de las inversiones previstas para 2013, gran parte de los US$180 millones -que no consideran el tema de Colombia- Relsa los destinará a la renovación de su flota de 17 mil unidades -vehículos y maquinaria- que administra en los tres países donde está presente.
Otra fracción de esos recursos costeará dos nuevas instalaciones orientadas a la venta de los vehículos usados -que regresan de los contratos de arriendo- y donde Relsa actúa a través de la firma Covesa. Uno de los recintos está en Cerrillos, Santiago, y posee 11 mil metros cuadrados. Otra se encuentra en Sao Paulo.
En 2013, la firma prevé comercializar 3.500 unidades usadas.
Para financiar parte de sus inversiones, Relsa aprobó un aumento de capital por $10 mil millones, de los cuales ya tienen colocados $6 mil millones.
En 2013, la compañía proyecta facturar unos US$ 200 millones, 20% más que este año. El objetivo es lograr los US$ 300 millones en ingresos a 2015.
Brasil y Bolsa
Una de las principales apuestas de Relsa está en Brasil, mercado al que ingresó en 2007 y que ya explica el 20% de su actividad. Pero en la empresa prevén que esa cifra subirá al 50% en menos de cinco años. En ese país, la compañía se sitúa entre los 20 principales actores del rubro, cuenta con una flota de 3.500 unidades y atiende a clientes de los sectores telefonía, energía eléctrica, ingeniería y servicios, entre otros.
Salir a la Bolsa es otro de los planes de Relsa, aunque sería después de entrar a Colombia. La firma considera necesario este paso para que sus grandes clientes accedan a información pública de ella.
Si bien Relsa es una empresa cerrada, Pablo Cruz afirmó que internamente trabajan como si fueran una sociedad abierta. "Para concretar la salida a la Bolsa, estamos preparados, los agentes colocadores deberían hacer muy poco trabajo. Hoy estamos asesorados por bancos de inversión", comentó.
Emol
